Замена тормозных колодок для Hyundai в Волгограде
Появился металлический скрип при торможении, тормозной путь увеличился или на панели загорелся индикатор износа колодок? Замена тормозных колодок — одна из самых востребованных операций по обслуживанию тормозной системы, от которой напрямую зависит безопасность на дороге.
Что входит в работу:
- Снятие колеса и демонтаж тормозного суппорта
- Извлечение старых колодок и осмотр тормозного диска
- Очистка направляющих суппорта и нанесение специальной смазки
- Утапливание поршня суппорта и установка новых колодок
- Сборка и проверка свободного хода колеса
- Прокачка педали тормоза и контрольная проверка
Устанавливаются колодки с оптимальным фрикционным составом для конкретного автомобиля — без избыточной пыльности и шума. Направляющие суппорта обязательно обслуживаются для равномерного износа колодок.
После замены тормозных колодок тормоза работают эффективно и бесшумно. Первые 200 километров — период притирки, следует избегать агрессивного торможения. Ресурс колодок — 30-60 тысяч километров, рекомендуется менять комплектом на одной оси.
